對于軸承的形位公差，我們發(fā)現(xiàn)規(guī)定更多的是跳動值，而不是單獨形位值。這是為什么呢？滾動軸承形位公差之所以主要規(guī)定跳動值而非單獨規(guī)定形位值（如圓度、圓柱度等），是基...

搬運機(jī)器人產(chǎn)品廣泛應(yīng)用機(jī)械制造、汽車零部件、電子通訊、五金塑膠、衛(wèi)浴、玩具、熱熔超聲波、零部件打磨拋光等領(lǐng)域。

進(jìn)口諧波減速器軸承失效的原因往往是多因素的，大體上可以從使用因素和內(nèi)在因素兩方面考慮和分析。內(nèi)在因素主要是指其結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝和材料質(zhì)量等決定替代進(jìn)口諧波減速...

為了充分發(fā)揮諧波減速器軸承的油封功能，必須根據(jù)使用條件選定最合適的材料。下面就來看看影響油封功能的四個因素。

現(xiàn)在市場的軸承品牌很多，還有一些假冒偽劣的產(chǎn)品混在其中，給廣大客戶造成很大的損失。那么，面對眾多的交叉滾子軸承廠家，客戶應(yīng)該如何判斷哪家質(zhì)量好呢？